Da lunedì mattina cambia nuovamente la viabilità in uno degli snodi più trafficati di Frosinone. A partire dalle 8.30 scatteranno nuovi divieti nell’area di De Matthaeis, nell’ambito dei lavori per il Brt e per la realizzazione della nuova rotatoria.
Il provvedimento è stato disposto con ordinanza del dirigente della Polizia locale Dino Padovani, su richiesta della società Fratelli Ferrari, impegnata nell’intervento a De Matthaeis. La nuova disciplina rappresenta una fase decisiva del cantiere e servirà anche come test in vista della futura regolamentazione definitiva dei sensi di marcia.
Come cambia la circolazione
Il divieto di circolazione interesserà il tratto compreso tra le due attuali rotatorie lungo la direttrice via Aldo Moro – via Maria. I veicoli provenienti da via Aldo Moro avranno l’obbligo di svoltare a destra verso viale Roma. Da lì, superati l’isolotto e l’area di cantiere, sarà possibile proseguire in direzione Frosinone alta oppure svoltare a sinistra per immettersi su via Maria, via Tiburtina o via Cicerone.
Per chi arriva da via Cicerone, invece, sarà obbligatorio proseguire dritto, senza più la possibilità di svoltare a sinistra verso via Maria alla rotatoria. Per raggiungere via Maria sarà necessario compiere il giro attorno all’isolotto, che assumerà di fatto la funzione di una grande rotatoria provvisoria.
Divieti anche in via Don Minzoni e via Aldo Moro
Sempre nell’ambito dei lavori per il Brt, eseguiti dalla Ea Group, da lunedì sarà istituito anche il divieto di circolazione in via Don Minzoni. Chi proviene da via Marittima sarà deviato su via Mascagni, mentre i veicoli in arrivo dalla Monti Lepini dovranno proseguire verso via Valle Fioretta e piazza Pertini.
Dal 5 all’8 maggio, inoltre, saranno vietate la sosta e la circolazione in via Aldo Moro, nel tratto compreso tra l’incrocio con via Po e De Matthaeis. La circolazione sarà consentita soltanto in direzione del parcheggio dell’ascensore inclinato.
I cambiamenti avranno inevitabili ripercussioni sul traffico cittadino, in particolare nelle ore di punta, in un’area già centrale per gli spostamenti tra la parte bassa e la parte alta di Frosinone.